整備士は知っていた。パイロットたちは知っていた。日航機墜落

>>34
で、あのボイスレコーダーに残った音を聞いて
「私ならあの程度では確認するまでスコーク77は発報しない」
という実際のパイロット証言ってあるんですか？

旅客機という「筒」の中を反響する音の大小だけで

>それほどの規模の圧力隔壁の破壊が発端なら客室内は酷い惨状になったことだろう。
>圧力隔壁の破壊が発端ではなく垂直尾翼に何らかの飛行物体が接触した時の音で間違いないだろう。

それこそなんの確証があってそこまで言い切れるんですかね？
細かいディテールで引っ張る割に、肝心の結論はいきなり想像の押し通しという。

そもそもプロがヤバいと直感するきっかけは音の大小より普段あり得ない音かどうかや挙動でしょう？
車乗ってて段差でドカッ！と底突きしても走り続けるけど、ベルトのかすかなキュルン！は停めてみるとか。

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