なんでこうなったのか教えてくれ

001 2023/10/05(木) 16:02:44 ID:vuxL/fIfIo

何が変わった？

002 2023/10/05(木) 16:18:37 ID:UrkJ.FXNJA

ハンドルの切れ角が悪くなったのでおおまわりするしかないのだ

003 2023/10/05(木) 16:19:52 ID:4BlxwiVtbE

えーー　なんでなんだろうね
アウト　イン　アウト→アウト　ミドル　アウト？　

004 2023/10/05(木) 16:32:17 ID:Eh.5aeEOMY

2013はウイングで空力を得ていて
2023はグランドで空力を得る設計

その違いがコーナー通過速度に大きな
違いを生み、速度を殺して曲がるより
速度を殺さず突っ込む方が路面との
グリップが強く無駄な空転が少ない

その証拠はタッペンが他より速いのに
他より断然タイヤが減らない事実だ

005 2023/10/05(木) 16:36:01 ID:l4by6gGlpQ

犬のウンコが見えないか？

006 2023/10/05(木) 18:17:52 ID:A79chAbLzg

>>4
つまり、タイヤの摩擦限界を使い切るための定常旋回的なラインってこと？
単独走行のレースゲーム(シミュレータ)みたいな。

007 2023/10/05(木) 18:40:02 ID:ufhhup2rKU

たしか可夢偉は当時からアウト　ミドル　アウトで走ってた

008 2023/10/05(木) 19:54:34 ID:qOZXWvpC7w

内側はカント付いてないから遅いんだよ

009 2023/10/05(木) 20:11:35 ID:woOUxAAgRw

空力の影響があるのかわからんけど、速度殺して内側走るより速度つけて外側走る方が良いという結果になったんだろう
内側のラインでも大回りできるのに遠回り使うというのは>>8さんが言うようにバンクがついてるか付いてないかの差なんだろうな

010 2023/10/06(金) 01:01:43 ID:ZcaXrMWDxE

左折する時に大回りして右側に膨らむ公道ドライバーの影響だろ。

011 2023/10/06(金) 10:05:59 ID:ldZpC7061Y

>>5
ちょっとだけ笑った

012 2023/10/07(土) 00:40:50 ID:0KyKvEC2Nc

013 2023/10/07(土) 07:37:12 ID:n9/qDcr1iE

モントーヤが発見した。
ライコネンも導入してた。

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