軽自動車660→770cc新規格改定検討案

また770㏄なんて姑息な策を…
広いクルマを規格内で作ると、どうしたってエンジンの非力さが避けられないから排気量を上げよう、増税もしようという腹でしょ
いっその事、軽も一種・二種に分けるとか…
たとえば一種はEVも含めて近距離移動、排気量やボディーも小さく、高速に入れない、その代わり税金や諸経費を安くする
二種は800～1000㏄に上げて、普通車と遜色ない物にする、その代わりに税金・諸経費はそれなりにする

どうせ生産ラインの二重投資になるだとか、税金の体系が複雑になるとか、言い訳が先に来るだろうけどね

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