軽自動車660→770cc新規格改定検討案


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001 2024/08/06(火) 12:31:10 ID:EUgDvXCrU.
軽自動車660→770cc新規格改定検討案について

https://www.youtube.com/watch?v=n_DTE6UXD6k

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020 2024/08/06(火) 19:22:56 ID:Cko5b3bUjU
800CCがいいな

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021 2024/08/06(火) 19:39:35 ID:wIBVcKUJpE
って事は770馬力だな

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022 2024/08/06(火) 20:01:15 ID:nNzZxreut2
990ccで良くね?

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023 2024/08/07(水) 07:43:58 ID:qBbfUReNPE
 わかるワニね殖民地の規格やうんちくはすべて
奴隷達を●して搾取する為に造られてるワニのだ
大きい車欲しいならデカイ車買えばいいだけで軽は小さくて便利だから
軽としてあるという現実忘れてるワニのだ

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024 2024/08/07(水) 11:21:20 ID:qTa4PWqztA
ローバーミニのように小さな車体に1300ccみたいな車もあるし
軽は車体の大きさだけで決めたらいいんだよ。
逆に、軽ハイトワゴンみたいなのは660ccでも普通車扱い。

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025 2024/08/07(水) 15:22:23 ID:hVHCPxVhaA
軽の任意保険がスゲー上がっててびっくりしたよ。
事故も起こしてないし保険も使ってないのに4万くらい上がってた。

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026 2024/08/07(水) 16:16:04 ID:yFn9k2pzU.
色々大きくなると軽なのに軽油ではなくガソリン入れてしまう間違いが増えそう

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027 2024/08/07(水) 17:33:17 ID:qTa4PWqztA
>>26
んなバカな奴いるかw

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028 2024/08/08(木) 07:26:54 ID:ONbgg3bVvA
>>27
何言ってるんだ
軽自動車には軽油が常識
軽自動車にガソリン入れるとエンジンが壊れるんだぞ
大切なことだ

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029 2024/08/08(木) 11:21:38 ID:MbtD4myolE
>>11
そんなもん追突事故の緩衝には殆ど影響ない

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030 2024/08/16(金) 07:35:46 ID:oj975qt5yQ
>>28
本気か? ネタだよね?

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031 2024/08/16(金) 07:49:15 ID:oj975qt5yQ
>>19
昭和30年代に一定の制約を設ける事で普及を図った軽自動車だが、その制約に基づいた規格をを残したまま、排ガス対策や衝突安全性が課題になる度に、軽自動車としての制約を歪に残しながら、規格をなし崩しにしてきたわけでね。
性能・品質はドメスティック且つ歪な進化を続けているけど、マトモな車造りとは言えない物が多すぎる。

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032 2024/08/16(金) 08:19:50 ID:GRulmaAUTo
小型軽自動車(660) と 大型軽自動車(1000) にしたらええねん

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033 2024/08/17(土) 06:15:04 ID:40eUB57KVw
親方アメリカが許さない。
現在の軽自動車税の値上げも
アメリカの圧力。

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034 2024/08/19(月) 09:47:45 ID:Qtb9uWnjyE
>>15
こういう区分の方が健全かつ公平性が高いと思う

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